So machen Sie die elektrische Verkabelung in der Garage mit Ihren eigenen Händen - vom Diagramm bis zur Installation

Sagen Sie, was Sie mögen, aber Sie können nicht ohne Strom in der Garage auskommen. Auch wenn Sie nur ein paar Mal am Tag fünf Minuten lang darin erscheinen, um das Auto abzuholen und dann zu parken. Schließlich fahren Sie das Auto nicht im Dunkeln, und außerdem müssen Sie die Batterie regelmäßig aufladen. Nun, für die meisten Besitzer ist eine Garage ein zweites Zuhause. Daher gab, gibt und bleibt ein dringendes Problem wie die Verkabelung in der Garage. Lassen Sie uns genauer darüber sprechen, wie es geht, wo man anfangen soll, welche Anforderungen und Regeln zu befolgen sind.

Stromversorgungsdiagramm

Achten Sie besonders auf die Stromversorgung, bevor Sie die Garage verkabeln. Was auch immer das Gebäude ist - ein riesiges Haus oder eine kleine Garage - Sie sollten immer damit beginnen. Zeichnen Sie zunächst eine schematische Zeichnung Ihres Zimmers. Was sollte darüber reflektiert werden?

• Einführungslinie zum Garagengebäude.
• Die Orte, an denen die Lampen installiert werden, sind die Garage selbst, die Grube für die Inspektion des Autos, der Keller. Es ist möglich, dass über einer Maschine (Drehen, Bohren) zusätzliche Beleuchtung benötigt wird.
• In der Position der Schalttafel ist es am richtigsten, sie am Eingang zu installieren. Wenn Sie den Raum verlassen, können Sie den Strom sicher ausschalten und sofort auf die Straße gehen, ohne schnell durch die gesamte Garage zu waten.

• Geplante Steckdosen (in der Nähe einer Werkbank, Werkbank oder Werkzeugmaschine oder an einer anderen Stelle, an der Sie möglicherweise ein Elektrowerkzeug anschließen müssen).
• Die ungefähre Route der Garagenverkabelung (dh der Pfad, auf dem Sie die Kabel von der Schalttafel zu den Lichtern und Steckdosen führen möchten).
• Wenn Sie mechanische Maschinen in Ihrer Garage haben, einen Kompressor zum Pumpen von Reifen, zeigen Sie deren Position auf dem Diagramm an, da separate Leitungen von einzelnen Maschinen an diese Stromabnehmer angeschlossen werden müssen.

Der elektrische Schaltplan in der Garage wird erstellt, um die Menge der erforderlichen Materialien - Steckdosen, Schalter, Automaten, Lampen, Anschlusskästen - klar zu bestimmen.

Sie erstellen eine Liste, gehen durch mehrere Elektrofachgeschäfte, entscheiden ruhig über Preise und wählen hochwertige Schaltgeräte und Kabel aus, die Ihnen zur Verfügung stehen.

Der Schaltplan in der Garage hilft Ihnen auch dabei, die maximale Last zu bestimmen. Sie berechnen die Gesamtleistung aller Stromverbraucher und wählen die richtigen Eingangs- und Ausgangskabel und Maschinen nach Querschnitt und Nennstrom aus.

Blitzschutz

Alle Gebäude müssen vor Blitzeinschlägen geschützt werden, und die Garage ist keine Ausnahme.

Der Schutz großer Wohn- und Industriegebäude erfolgt permanent in der Bauphase. Wenn sich eine Garage in der Nähe eines Hochhauses befindet, passiert im Prinzip nichts Schreckliches, wenn kein Blitzableiter darauf ist. Es ist unwahrscheinlich, dass ein Blitz ihn treffen wird. Beim Bau einer Garagengenossenschaft erfolgt der Blitzschutz ebenfalls zentral. Wenn es sich jedoch getrennt von hohen Gebäuden befindet, müssen Sie einen Blitzableiter installieren, bevor Sie mit der Installation der elektrischen Verkabelung in der Garage beginnen.

Hier haben Sie keine besonderen Schwierigkeiten. Das gesamte System besteht aus drei Hauptelementen:

• ein Blitzempfänger;
• ein Leiter, der den Strom zur Erde führt;
• Erdungsschalter.

Als Empfänger wird eine Stahlstange mit einem Durchmesser von mindestens 1 cm und einer Länge von mindestens 20 cm verwendet, die vertikal an der höchsten Stelle in der Garage montiert wird.Die Verwendung eines Stahlstabs beruht auf der Tatsache, dass das Empfängermaterial im Moment eines Blitzeinschlags mechanischen und thermischen Belastungen standhalten muss.

Der Stab ist mit dem stromführenden Leiter verbunden, dies erfolgt durch Schweißen, Löten oder eine Schraube und Mutter. Wählen Sie den kürzesten Weg zwischen Empfänger und Masseelektrode.

Erdungsschalter können künstlich und natürlich sein. Im Falle einer Garage ist die Option einer natürlichen Erdungselektrode kaum geeignet, da dort am häufigsten verschiedene Rohrleitungen verwendet werden. Für die Installation eines künstlichen Masseelektrodensystems sind alte Federn, Metallstangen und Ecken geeignet.

Der Erdungsschalter muss im Boden vergraben sein. Der Abstand zu den Eingangstoren zur Garage und zu den Wegen, auf denen ständig Menschen gehen, sollte mindestens 5 m betragen.

Gemäß den Regeln muss der Erdungsschalter innerhalb eines Radius von 4 m geschützt werden, damit eine Person im Falle eines Blitzeinschlags nicht in den Stufenspannungsbereich fällt.

Am häufigsten werden Metallstäbe als Masseelektrode verwendet. Ihre Größe hängt davon ab, welche Art von Boden sich an einem bestimmten Ort befindet und wie nahe das Grundwasser an der Oberfläche ist. Wenn der Boden trocken ist und der Wasserstand niedrig ist, reicht es aus, Stangen mit einer Länge von 2-3 m aufzunehmen. Sie werden in den Boden getrieben und in einer Tiefe von 0,5 m über eine Metallbrücke zusammengebunden.

Beleuchtung

Die Verkabelung der Do-it-yourself-Beleuchtung in der Garage erfolgt problemlos. Vor allem, wenn Sie nur eine Garage für ein Auto haben, reichen in diesem Fall in der Regel ein paar Lampen aus.

Wenn Sie Ihre gesamte Freizeit in der Garage verbringen, um Autoreparaturen und andere Arbeiten durchzuführen, benötigen Sie möglicherweise zusätzlich zu den Hauptleuchten an der Decke zusätzliche an den Wänden. Es ist auch ratsam, eine andere Leuchte über dem Garageneingang zu installieren. Und wenn Sie dort verschiedene Maschinen haben, sind die Lampen direkt über diesen Arbeitsplätzen nicht überflüssig.

Es wäre sinnvoll, Leuchtstofflampen an den Seitenwänden anzubringen und an einen Zwei-Tasten-Schalter anzuschließen. Ein Schlüssel dreht sich auf der einen Seite, die andere - auf der anderen. Dies ist sehr praktisch, wenn sich das Auto in der Garage befindet und Sie einige Arbeiten von einer Seite ausführen müssen, z. B. Räder wechseln, mit Kotflügeln oder Türen arbeiten müssen. Wir haben die rechte Seite der Beleuchtung mit einem Schlüssel eingeschaltet und es ruhig selbst gemacht, dann haben wir auf die gleiche Weise auf die andere Seite gewechselt.

Um die elektrischen Leitungen in der Garage mit Ihren eigenen Händen zu beleuchten, können Sie die folgenden Lampen installieren:

• Modelle NBP, PSH, NPO, NSP für Glühlampen;
• LPO- und LSP-Modelle von Leuchtstofflampen;
• Die rentabelsten LED-Leuchten haben die längste Lebensdauer bei geringem Stromverbrauch. Sie arbeiten bei jeder Temperatur, aber es gibt einen Nachteil - dies ist der Preis, solche Beleuchtungsgeräte sind nicht billig.

Denken Sie daran, dass Metallgehäuse von Beleuchtungskörpern geerdet werden müssen.

Wenn Sie die Lichtquellen in einer Höhe von weniger als 2 m über dem Boden montieren, müssen sie vor versehentlichen mechanischen Beschädigungen geschützt werden.

Verdrahtungsregeln für Hauswirtschaftsräume

Oft sind permanente Garagengebäude mit Gruben zur Inspektion von Autos und Kellern ausgestattet. Lesen Sie daher einige Nuancen und Regeln für diese speziellen Räumlichkeiten, bevor Sie die elektrische Verkabelung in der Garage vornehmen.

Um den sicheren Betrieb der Beleuchtungskabel in der Inspektionsgrube und im Keller zu gewährleisten, muss sie mit einem 220/36-V-Abwärtstransformator betrieben werden. Da diese Räume vertieft und feucht sind, sollte sich der Transformator selbst am Eingangstor zur Garage oder in der Nähe der Schalttafel befinden ...

In trockenen Kellern kann eine Spannung von 220 V für die Beleuchtung verwendet werden, die Verbindung muss jedoch über eine Differenzialautomatik oder einen FI-Schutzschalter erfolgen.

Die Beleuchtungsverkabelung in der Garage für den Keller und den Beobachtungsraum erfolgt offen entlang der Oberflächen von Decken und Wänden. Es dürfen Rohre oder Schaltkästen aus Kunststoff verwendet werden.

Der Keller und die Inspektionsgrube müssen über zwei unabhängige Leitungen von der Schalttafel aus verbunden sein. Es ist verboten, darin Schaltgeräte zu installieren. Wenn ein dringender Bedarf besteht, dürfen in trockenen Inspektionsgruben und Kellern Steckdosen und Schalter mit einer Schutzklasse von mindestens IP 44 installiert werden.

Die Inspektionsgrube hat begrenzte Abmessungen, machen Sie also Nischen für die Montage der Vorrichtungen. Wenn dies nicht möglich ist, verwenden Sie Leuchten mit einem Schutzgrill. Wenn Sie tragbare Zusatzscheinwerfer verwenden, schließen Sie diese mit einem Abwärtstransformator (36 V) oder einer Autobatterie (12 V) an.

Die Hauptelemente der Telefonzentrale

Wie montiere ich eine Schalttafel in einer Garage richtig? Meistens vereinfachen die Besitzer von Autos und Garagen das System und kommen nur mit Leistungsschaltern aus, wobei andere Schutzelemente vernachlässigt werden. Ja, es ist viel billiger, aber nicht immer gerechtfertigt. Es ist wünschenswert, dass die folgenden Hauptelemente in der Abschirmung montiert sind:

• Automatische Schalter. Ihre Installation ist obligatorisch, da dies der Hauptschutz gegen Kurzschlüsse und Überlastungen ist. Wenn Sie eine komplett alte Garage mit einer Glühbirne in der Mitte und einer Steckdose haben, können Sie ganz einfach nur eine Einführungsmaschine machen. Für moderne Werkstätten reicht dies jedoch nicht mehr aus, da häufig verschiedene Elektrowerkzeuge, Heizsysteme, Ladegeräte und Starter verwendet werden müssen.

Im Stromkreis befinden sich ausgehende Leistungsschalter hinter dem Messgerät.

• Fehlerstromschutzschalter (RCDs), die mit normalen Leistungsschaltern oder Differentialleistungsschaltern verbunden sind. Ihr Hauptzweck ist es, eine Person vor Leckströmen zu schützen, die im Falle einer Beschädigung der Isolierung der elektrischen Verkabelung entstehen. Die Installation solcher Schutzelemente ist besonders wichtig, wenn Sie mit einem elektrifizierten Werkzeug in einem Keller oder einer Inspektionsgrube arbeiten müssen, in der die Umgebung eine hohe Luftfeuchtigkeit aufweist.

• Relais zur Spannungsüberwachung. In Garagengenossenschaften gibt es viele Handwerker, die von morgens bis abends etwas herstellen. Nicht immer gibt es nur erstklassige Fachleute unter ihnen, es gibt auch solche, die "verrückte Hände" haben, so oft gibt es in Garagen Fehler im Stromnetz. Wenn beispielsweise in einem Dreiphasenstromkreis eine Null unterbrochen wird, tritt eine erhöhte Spannung auf, die wiederum zur Verbrennung von Motoren und Beleuchtungslampen führen kann. Ein Spannungsüberwachungsrelais in einer solchen Situation schaltet Ihren Stromkreis automatisch ab und spart das Gerät.
• Überspannungsschutz. Sie werden installiert, wenn die Garage über eine Freileitung mit Strom versorgt wird. Während eines Gewitters kann ein Blitz die Linie treffen. Auf Freileitungen installierte Ableiter müssen das eingeschlossene Potential löschen, der Restwert kann jedoch die Verkabelung beeinflussen. In diesem Fall speichern die Begrenzer den Stromkreis und leiten das erhöhte Potential zum Massekreis um. Diese Schutzelemente sind zwischen der Eingabemaschine und dem Messgerät installiert. Wenn sich kein Gewitter nähert, schalten Sie die Eingabemaschine in der Garage aus, wenn keine Begrenzer auftreten.

Interne Verkabelung

Wenn zum Zeitpunkt des Baus der Garage sofort versteckte Verkabelungen vorgenommen wurden, können Sie diese problemlos nur verwenden, indem Sie sie gemäß Ihrem Schema verbessern. Wenn es keine gibt, verschwenden Sie keine Zeit, rillen Sie die Wände nicht und führen Sie die Verkabelung offen durch.

Wählen Sie ein Kabel mit Kupferleitern und einem Mantel aus nicht brennbaren Materialien, die Marke VVGng ist geeignet, verlegen Sie es in Kabelkanälen, Wellen oder Metallrohren.

Für die Beleuchtungslast reicht ein Querschnitt von 1,5 mm²für Steckdosen 2,5-4 mm².

Einphasige Verkabelung

Die einphasige elektrische Verkabelung zum Selbermachen in der Garage ist einfach. Das Diagramm sieht folgendermaßen aus:

1. Ein Eingangskabel kommt zur Schalttafel und wird an die Eingangskontakte der allgemeinen Maschine angeschlossen. Für eine einphasige 220-V-Stromversorgung ist ein zwei- oder dreiadriger Draht ausreichend, und eine zweipolige Maschine ist am besten für einen Nennstrom von 25 A oder 32 A geeignet.
2. Danach wird ein elektrischer Energiezähler montiert, an den die Phasen- und Neutralleiter angeschlossen sind.
3. Nach dem Zähler geht Null zum Nullbus und die Phase zu den ausgehenden einpoligen Maschinen.
4. Alle Nullen von Differentialautomaten und RCDs sind mit dem Nullbus verbunden.
5. Die Beleuchtung erfolgt über einpolige Maschinen und die Steckdosen über Differentialmaschinen.

In der Regel besteht die gesamte Elektrik in einer normalen Garage aus zwei oder drei automatischen Beleuchtungsgeräten (die Garage selbst, eine Grube, ein Keller) und zwei differenziellen automatischen Geräten für Steckdosengruppen. Beachten Sie, dass Differenzleistungsschalter in Verbindung mit normalen Leistungsschaltern durch Fehlerstromschutzschalter (RCDs) ersetzt werden können.

Dreiphasige Verkabelung

Viele Garagenbesitzer lagern nicht nur ein Auto darin und kümmern sich gelegentlich darum, sondern führen auch verschiedene Arbeiten an speziellen elektrischen Geräten durch. In diesem Fall benötigt die elektrische Verkabelung in der Garage dreiphasig (380 V). Bei dieser Option wird die Schalttafel über ein vier- oder fünfadriges Zuleitungskabel mit Strom versorgt.

Die Adern der Linie, die zur Garage gezogen wird, werden an eine dreiphasige Eingangsautomatik angeschlossen, nachdem sich ein Stromzähler im Stromkreis befindet, und dann an eine andere allgemeine dreiphasige automatische Maschine.

Um einphasige automatische Beleuchtungsgeräte anzuschließen, nehmen Sie eine Phase von der allgemeinen automatischen Maschine. Verteilen Sie die Last einfach gleichmäßig und schließen Sie nicht alle einpoligen Leistungsschalter an eine Phase an. Für diese Umschaltung reicht ein zwei- oder dreiadriger Draht aus (ein Kern ist eine Schutzerde).

Verwenden Sie zum Anschließen dreiphasiger Elektrogeräte eine 380-V-Leitung mit einem vier- oder fünfadrigen Leiter (hier dient der fünfte Kern zur Schutzerdung).

Klar über die Installation von Strom in der Garage im Video

Merken! Wenn sich keine Personen in der Garage befinden, muss die Stromversorgung unterbrochen werden. Dies wird von der Brandschutztechnik gefordert.

Kurz gesagt, wie man die Verkabelung in der Garage mit eigenen Händen macht. Wie Sie sehen, ist dies kein Haus oder Badehaus, hier ist alles viel einfacher, Sie können es selbst ohne die Hilfe von Fachleuten meistern. Wenn sich Ihre Garage in einer kooperativen Gruppe befindet, stellen Sie sicher, dass dort Helfer sind.